Khi ổ trục hoạt động, vòng đệm, thân lăn và khung bảo dưỡng không chỉ chịu ma sát lăn mà còn chịu ma sát trượt, làm mòn các bộ phận của ổ trục. Thép chịu lực phải có đặc tính chống mài mòn lớn để tăng độ mài mòn của các bộ phận chịu lực, duy trì sự ổn định của độ chính xác của ổ trục và kéo dài tuổi thọ ứng dụng.